تطبيق كاميرا سيارة (داش كام) لـ iPhone مع عدّاد سرعة على الفيديو: صوّر الطريق ونفسك (مجانًا)

الطريق والسائق والسرعة في لقطة واحدة

معظم تطبيقات كاميرا السيارة توجّه كاميرا واحدة نحو الطريق وتكتفي بذلك. أما مدرّبو القيادة، وقنوات تجارب القيادة، وصنّاع محتوى الرحلات، فيحتاجون إلى أكثر من ذلك: الطريق أمامك، والشخص خلف المقود، والسرعة، كلها في الإطار نفسه، وكلها متزامنة.

يسجّل SplitRig الكاميرتين الأمامية والخلفية في iPhone في وقت واحد في ملف فيديو واحد، ويدمج سرعتك الحية من GPS في الصورة أثناء قيادتك. الكاميرا الخلفية تغطّي الطريق، والكاميرا الأمامية تغطّيك أنت، أو المقصورة، أو متعلّم القيادة. ويقرأ عدّاد السرعة من GPS الخاص بالـ iPhone نفسه. لقطة واحدة، ملف واحد، لا شيء تجمعه لاحقًا.

التطبيق مجاني، بلا اشتراك، وبلا مشتريات داخل التطبيق، وبلا إعلانات، وبلا حساب. كل ميزة مفتوحة لحظة فتحك التطبيق، ويعمل على الـ iPhone الموجود في جيبك أصلًا، من iPhone 11 فأحدث.

ما الذي يسجّله SplitRig أثناء القيادة

تختار تخطيطًا بحسب الغرض من الفيديو. التخطيطات حقيقية وقابلة للتبديل في منتصف التسجيل، فتغيّر التأطير عند تقاطع دون أن توقف الملف.

• الشاشة المقسّمة (الطريق مع المقصورة). تنقسم الشاشة بين مشهد الطريق الخلفي ومشهد المقصورة الأمامي، بنسبة قابلة للتعديل من 30 إلى 70 بالمئة. امنح الطريق مساحة أكبر، أو امنح السائق مساحة أكبر، بحسب الدرس أو القصة.
• صورة داخل صورة (فقاعة السائق). يملأ الطريق الإطار ويجلس السائق في فقاعة صغيرة قابلة للتحريك والتحجيم في إحدى الزوايا. الأنسب لمحتوى القيادة من منظور السيارة وأسلوب الردود حيث يكون الطريق هو الحدث الرئيسي.
• الكاميرا الواحدة (الطريق مع السرعة). كاميرا واحدة بملء الشاشة، الخلفية عادةً، مع بقاء عدّاد السرعة مدموجًا. الأنسب للقطة طريق نظيفة حين لا تحتاج وجهًا على الشاشة.
• وضع الوجه. يزيل الـ iPhone خلفية الكاميرا الأمامية ويضع السائق وحده فوق المشهد الخلفي، دون شاشة خضراء.

عدّاد السرعة الحي على الفيديو (الجزء الذي يجعلها كاميرا قيادة)

عدّاد السرعة هو الطبقة البطلة لمحتوى الطريق. يقرأ سرعتك الحالية من GPS المدمج في الـ iPhone، المصدر نفسه الذي يستخدمه تطبيق الخرائط، ويتحدّث مرتين في الثانية. يعرض كم/س أو ميل/س بحسب نظام القياس في الـ iPhone. يُكتب الرقم في الفيديو أثناء التصوير، فيكون مدموجًا في الملف المحفوظ، لا مضافًا لاحقًا في برنامج مونتاج.

يمكنك سحب قراءة السرعة إلى أي مكان على الشاشة وتغيير حجمها بالقرص، ويُحفظ موضعها لكل اتجاه، فتجلس في المكان نفسه كل رحلة. وإلى جانب السرعة يمكنك إضافة المسافة والمدة والارتفاع ومقياس الهدف من مجموعة الطبقات نفسها، كلها حية، كلها مدموجة.

تُقرأ السرعة بوضوح على الطريق المفتوح. يحتاج GPS إلى رؤية السماء، فتستأنف القراءة حين تخرج من موقف سيارات مغطّى أو نفق طويل. وتبقى القراءة ثابتة عند إشارة حمراء بدلًا من الوميض عند الوقوف، ثم تعود لحظة تحرّكك.

لمن هذا التطبيق

مدرّبو القيادة. سجّل الطريق والمتعلّم والسرعة معًا لمراجعة الدرس. تضع الشاشة المقسّمة المتعلّم والطريق جنبًا إلى جنب، وتمنحك السرعة المدموجة مرجعًا موضوعيًا حين تعود إلى مناورة ما. تبقى اللقطات على الـ iPhone، وهو ما يهمّ حين يكون الطالب في الإطار.

قنوات القيادة من منظور السيارة وتجارب القيادة والمراجعات. يبقي صورة داخل صورة الطريق بملء الإطار مع ردة فعلك في الزاوية، وتضيف السرعة الحية السياق الذي يريده المشاهدون أثناء جولة تسارع أو قيادة في طريق جانبي. وللقطات الأعلى حركة، يصوّر وضع Action Cam بزاوية فائقة الاتساع عند 0.5x بمعدل 60 إطارًا في الثانية مع أقصى مستوى تثبيت.

مدوّنو الرحلات. تحوّل طبقتا المسافة والمدة رحلة طويلة إلى قصة بأرقام على الشاشة، ويُسقطك وضع الوجه فوق الطريق المتحرك دون شاشة خضراء. لمزيد عن الإعدادات كثيفة الحركة، انظر دليل أفضل تطبيق كاميرا موتوفلوق لـ iPhone ودليل تطبيق تدوين الفيديو للرياضات الحركية على iPhone الأوسع.

هل هذه كاميرا سيارة حقيقية؟

SplitRig كاميرا طريق على طراز داش كام لمحتوى القيادة، عن قصد. أما كاميرا الحوادث أو التأمين التلقائية فتؤدّي وظيفة مختلفة.

يسجّل SplitRig حين تضغط زر التصوير، ويحفظ كل رحلة في مكتبة الصور لديك كفيديو واحد مكتمل: كاميرا طريق لصانع المحتوى، لا صندوق أسود مثبّت على الزجاج الأمامي.

فما الغرض منه فعلًا؟ تصوير الرحلات عن قصد: درس قيادة تريد مراجعته، أو مراجعة سيارة تنشرها، أو رحلة توثّقها. والشيء الذي لا يقدّمه أي تطبيق داش كام مخصّص هو الجمع الذي يدور حوله هذا المقال: الطريق والسائق في وقت واحد، في فيديو واحد متزامن، مع سرعة GPS حية في الإطار. إن احتجت صندوقًا أسود دائم التشغيل يلتقط تصادمًا لم تتوقّعه، فاشترِ كاميرا سيارة مثبّتة بالأسلاك. وإن أردت صناعة فيديو طريق يُظهر الرحلة والسرعة، فهذا هو.

إعداده في السيارة

1. ثبّت الـ iPhone على حامل زجاج أمامي أو لوحة قيادة برؤية واضحة للطريق. الوضع الأفقي يناسب YouTube؛ والوضع العمودي يناسب Reels وTikTok. ‏SplitRig يصوّر في كلتا الحالتين.
2. اختر تخطيطًا من «تخطيط» في الشريط السفلي: الشاشة المقسّمة للطريق مع المقصورة، أو صورة داخل صورة لفقاعة السائق، أو الكاميرا الواحدة للطريق وحده.
3. فعّل عدّاد السرعة من «الودجات» في الشريط السفلي، ثم اسحبه إلى زاوية لا تحجب الطريق.
4. ابدأ دون لمس. اضغط زر Camera Control على iPhone 16 فأحدث، أو اضغط زر خفض الصوت، أو ابدأ من تطبيق Apple Watch. لا حاجة إلى المدّ عبر المقصورة أثناء القيادة.

أمور تهمّ في رحلة طويلة. لا يضع SplitRig حدًّا لمدة التسجيل، ويحفظ الرحلة أثناء تسجيلها. وفي الرحلة الطويلة، اختر إعداد «تسجيل طويل» وفعّل وضع التوفير.

«الإيقاف الذكي» هي الميزة المصنوعة للسيارات. تتيح لك إيقاف التسجيل مؤقتًا لوقت قصير حين تحتاج إلى مغادرة التطبيق: عُد سريعًا فيُستأنف تلقائيًا في الملف نفسه. وإن طال غيابك حفظ SplitRig التسجيل كاملًا. والمكالمة الهاتفية لا تكلّفك الرحلة أيضًا: يستمر الفيديو ما دامت الكاميرا قادرة على مواصلة العمل، ويعود الصوت في التسجيل نفسه بعد المكالمة.

الخصوصية: أين تقود يبقى على الـ iPhone لديك

تصوير طريق تنقّلك اليومي أو مسار درس يعني تصوير حيث تسكن وتعمل وتقود. يقرأ SplitRig GPS على الجهاز فقط. سرعتك وموقعك لا يُرفعان أبدًا، ولا يُخزَّنان على خادم، ولا يُشاركان مع طرف ثالث. لا حساب، ولا تحليلات مرتبطة بك، ولا أي مكوّن سحابي. يبقى الفيديو على الـ iPhone لديك حتى تختار مشاركته. للسائقين، هذا هو الفرق بين أداة ومتعقّب.

---

ذو صلة: أفضل تطبيق كاميرا موتوفلوق لـ iPhone · أفضل تطبيق عدّاد سرعة لتصوير ركوب الدراجات · طبقة إيقاع الجري لفلوق الجري على iPhone · كيف تصوّر الكاميرتين معًا على iPhone · ‏SplitRig في مواجهة Apple Dual Capture · المزايا