O app grava a estrada e o motorista ao mesmo tempo?

Sim. O SplitRig grava as duas câmeras do iPhone ao mesmo tempo num único arquivo sincronizado. A câmera traseira cobre a estrada e a frontal cobre o motorista ou a cabine. Você pode mostrá-las em Tela dividida com proporção ajustável de 30 a 70 por cento, em Picture-in-Picture com uma bolha móvel do motorista, em Câmera única ou em Modo rosto, e alternar entre elas no meio da gravação sem parar o arquivo.

É grátis, e em quais iPhones funciona?

O SplitRig é grátis, com todas as funções liberadas na primeira abertura e sem assinatura, compras dentro do app, anúncios ou conta. Funciona em todos os iPhones, do iPhone 11 ao iPhone 17 Pro. O Apple Dual Capture só grava as duas câmeras na linha iPhone 17, então o SplitRig é o jeito de ter uma câmera de estrada de visão dupla no iPhone que você já tem.

App de câmera veicular pra iPhone com velocímetro na tela: grave a estrada e você (grátis): SplitRig

Um app gratuito estilo câmera veicular pra iPhone que grava a estrada e a cabine ao mesmo tempo, num único vídeo sincronizado, com a sua velocidade GPS ao vivo gravada na imagem. Funciona no iPhone que você já tem, do iPhone 11 em diante. Tudo no aparelho, sem conta.

Estrada, motorista e velocidade numa tomada só

A maioria dos apps de câmera veicular aponta uma câmera pra estrada e acha que terminou. Instrutores de autoescola, canais de test-drive e criadores de viagem precisam de mais: a estrada à frente, a pessoa ao volante e a velocidade, tudo no mesmo quadro, tudo em sincronia.

O SplitRig grava a câmera frontal e a traseira do iPhone ao mesmo tempo num único arquivo de vídeo, e grava a sua velocidade GPS ao vivo na imagem enquanto você dirige. A câmera traseira cobre a estrada. A frontal cobre você, a cabine ou um aluno ao volante. O velocímetro lê o próprio GPS do iPhone. Uma tomada, um arquivo, nada pra juntar depois.

É grátis, sem assinatura, sem compras dentro do app, sem anúncios e sem conta. Todas as funções estão liberadas no momento em que você abre o app, e ele funciona no iPhone que você já tem no bolso, do iPhone 11 ao iPhone 17 Pro.

O que o SplitRig grava num trajeto

Você escolhe um layout de acordo com a finalidade do vídeo. Os layouts são reais e alternáveis no meio da gravação, então dá pra mudar o enquadramento num cruzamento sem parar o arquivo.

Tela dividida (estrada e cabine). A tela se divide entre a visão traseira da estrada e a visão frontal da cabine, com proporção ajustável de 30 a 70 por cento. Dê mais espaço pra estrada, ou mais espaço pro motorista, conforme a aula ou a história.
Picture-in-Picture (bolha do motorista). A estrada preenche o quadro e o motorista fica numa bolha pequena, móvel e redimensionável num canto. Ideal pra conteúdo de direção em POV e estilo reação, em que a estrada é o destaque.
Câmera única (estrada e velocidade). Uma câmera em tela cheia, normalmente a traseira, com a sobreposição de velocidade ainda gravada na imagem. Ideal pra um plano limpo da estrada quando você não precisa de um rosto em tela.
Modo rosto. O Neural Engine do iPhone remove o fundo da câmera frontal e coloca só o motorista sobre a imagem traseira, sem precisar de fundo verde.

O velocímetro ao vivo (a parte que faz dele uma câmera de direção)

O velocímetro é a sobreposição protagonista do conteúdo na estrada. Ele lê a sua velocidade atual do GPS embutido do iPhone, a mesma fonte de localização que o app Mapas usa, e atualiza duas vezes por segundo. Mostra km/h ou mph automaticamente conforme a sua região. O número é gravado no vídeo enquanto você grava, então fica gravado no arquivo final, não adicionado depois num editor.

Você pode arrastar o velocímetro pra qualquer ponto da tela e fazer pinça pra redimensionar, e a posição é lembrada por orientação, então ele fica no mesmo lugar em todo trajeto. Junto da velocidade, você pode adicionar Distância, Duração, Altitude e Medidor de meta do mesmo conjunto de sobreposições, todos ao vivo, todos gravados na imagem.

Um limite honesto: o GPS precisa enxergar o céu. A velocidade lê de forma limpa na estrada aberta e se recupera depois de uma parada, mas não vai atualizar dentro de um estacionamento coberto ou de um túnel longo, porque nenhum GPS atualiza. A leitura se mantém estável num sinal vermelho em vez de piscar parada, e volta a contar no instante em que você anda.

Pra quem é

Instrutores de autoescola. Grave a estrada, o aluno e a velocidade juntos pra revisar a aula. A tela dividida coloca o aluno e a estrada lado a lado, e a velocidade gravada na imagem te dá uma referência objetiva quando você revê uma manobra. As imagens ficam no iPhone, o que importa quando um aluno está em quadro.

Canais de POV, test-drive e review. O Picture-in-Picture mantém a estrada em quadro cheio com a sua reação no canto, e a velocidade ao vivo acrescenta o contexto que o público quer numa arrancada ou num trajeto de estrada secundária. Pra planos de mais movimento, o modo Action Cam grava em ultra-wide a 0,5x com 60 fps e estabilização Cinematic Extended.

Vloggers de viagem de carro. As sobreposições de Distância e Duração transformam um trajeto longo numa história com números na tela, e o Modo rosto te coloca sobre a estrada em movimento sem fundo verde. Pra mais sobre setups de bastante movimento, veja o melhor app de câmera pra motovlog no iPhone e o guia mais amplo de app de vlog iPhone pra esportes de ação.

Isso é uma câmera veicular de verdade?

Resposta honesta: o SplitRig é uma câmera de estrada estilo veicular pra conteúdo de direção, não uma câmera veicular automática de incidentes ou de seguro. As duas ferramentas fazem trabalhos diferentes.

O SplitRig não grava em loop por cima de imagens antigas, não inicia sozinho quando o motor liga, não tem gatilho de colisão nem sensor G, e não grava em segundo plano nem com o carro estacionado. Ele grava quando você toca em gravar, e salva o que você filmou na sua biblioteca de Fotos. É uma câmera de estrada do criador, não uma caixa-preta parafusada no para-brisa.

Então pra que ele serve, na prática? Pra filmar trajetos de propósito: uma aula de direção que você quer revisar, um review de carro que você está publicando, uma viagem que você está documentando. O que nenhum app de câmera veicular dedicado oferece é a combinação no centro deste artigo: a estrada e o motorista ao mesmo tempo, num único vídeo sincronizado, com a velocidade GPS ao vivo no quadro. Se você precisa de uma caixa-preta sempre ligada que capture uma batida que você não viu chegar, compre uma câmera veicular fixa. Se você quer fazer vídeo de estrada que mostra o trajeto e a velocidade, é isto aqui.

Configurando no carro

Fixe o iPhone num suporte de para-brisa ou de painel, com visão livre da estrada. Horizontal combina com o YouTube; vertical combina com Reels e TikTok. O SplitRig grava dos dois jeitos.
Escolha um layout na barra inferior: Tela dividida pra estrada e cabine, Picture-in-Picture pra bolha do motorista, ou Câmera única pra estrada sozinha.
Ative o velocímetro no seletor de sobreposições, e arraste pra um canto que não tape a estrada.
Comece mãos-livres. Aperte o botão Camera Control no iPhone 16 e posteriores, aperte Diminuir Volume, ou toque em iniciar no app de Apple Watch. Sem esticar o braço pela cabine enquanto dirige.

Algumas coisas que importam num trajeto longo. Não tem limite de tempo de gravação, então o arquivo roda até encher o armazenamento. Pra sessões longas, o modo 24 fps Cinemático grava menos quadros por segundo que 30 fps, então gera menos calor, e o gerenciamento térmico Iron Stream reduz a taxa de quadros gradualmente em vez de cortar a gravação. Sol forte direto no painel ainda pode esquentar qualquer iPhone, isso é física, não o app.

O Smart Pause é o recurso feito pra carros. Se uma ligação chega no meio do trajeto e te tira do app, a gravação pausa em vez de morrer. Volte dentro de cerca de dois minutos e ela retoma o mesmo arquivo; demore mais e ela salva o que você tinha. Um número errado não custa o trajeto.

Privacidade: por onde você dirige fica no seu iPhone

Filmar o seu trajeto diário ou uma rota de aula significa filmar onde você mora, trabalha e dirige. O SplitRig lê o GPS só no aparelho. A sua velocidade e a sua localização nunca são enviadas, nunca ficam num servidor e nunca são compartilhadas com terceiros. Não tem conta, não tem analytics ligado a você e não tem componente em nuvem. O vídeo fica no seu iPhone até você decidir compartilhar. Pra quem dirige, essa é a diferença entre uma ferramenta e um rastreador.

Perguntas frequentes

Posso usar meu iPhone como câmera veicular? Você pode usá-lo como câmera de estrada estilo veicular pra imagens que você filma de propósito. O SplitRig grava a estrada, a cabine e a sua velocidade ao vivo num único vídeo. Ele não grava em loop, não inicia sozinho nem detecta colisões, então não substitui uma câmera veicular de incidentes sempre ligada.

Ele grava a estrada e o motorista ao mesmo tempo? Grava. A câmera traseira filma a estrada e a frontal filma o motorista, as duas num único arquivo sincronizado, em Tela dividida, Picture-in-Picture, Câmera única ou Modo rosto.

Ele mostra a minha velocidade no vídeo? Mostra. O velocímetro GPS fica gravado na gravação enquanto você dirige, em km/h ou mph por região, escrito no vídeo no momento da captura em vez de adicionado depois.