Quelle est la meilleure appli motovlog pour iPhone ?

SplitRig est la meilleure appli motovlog gratuite pour iPhone. Elle enregistre votre visage et la route devant en même temps dans une seule vidéo synchronisée, incruste votre vitesse GPS live dans les images, fait tourner le mode Action Cam à 60 IPS avec le niveau de stabilisation maximal pour le plan de route, et offre des déclencheurs compatibles gants (Volume et Camera Control) plus un déclencheur sur la tige des AirPods qui marche sous un casque. Elle est gratuite, sans abonnement ni compte, sur tous les iPhone, à partir de l'iPhone 11, et son logo optionnel se retire gratuitement en un geste.

Puis-je enregistrer mon visage et la route en même temps sur iPhone ?

Oui, avec SplitRig. Pointez la caméra arrière vers l'avant au-dessus du guidon et utilisez l'Image dans l'image pour que votre visage tienne dans une bulle déplaçable par-dessus la route, ou utilisez l'Écran divisé pour un partage ajustable de 30 à 70 pour cent. Les deux caméras s'enregistrent dans un seul fichier vidéo, donc le face cam et la route sortent ensemble, prêts à publier.

Une appli motovlog marche-t-elle avec des gants et un casque ?

SplitRig est conçue pour ça. Les boutons de volume et le bouton Camera Control de l'iPhone 16 démarrent et arrêtent l'enregistrement à travers les gants, la tige des AirPods (iOS 26 avec AirPods Pro 2, AirPods 4 ou AirPods Pro 3) fait office de déclencheur sous un casque intégral, et l'Apple Watch pilote tout depuis le poignet. Le geste Maintenir pour arrêter résiste aussi aux vibrations du guidon, donc un cahot ne l'annule pas par accident.

SplitRig affiche-t-elle ma vitesse sur la vidéo ?

Oui. SplitRig lit votre vitesse sur le GPS de l'iPhone et incruste une surimpression de compteur de vitesse live directement dans l'enregistrement, en km/h ou mph selon le système de mesure de votre iPhone, mise à jour deux fois par seconde. Elle fonctionne sur l'appareil et marche hors ligne, donc elle affiche encore votre vitesse sur les petites routes sans réseau. Vous pouvez ajouter la distance, l'altitude et d'autres surimpressions à côté.

Meilleure appli motovlog iPhone, vitesse GPS : SplitRig

Transformez l'iPhone que vous avez déjà en rig de motovlog : votre visage et la route devant dans une seule vidéo synchronisée, avec la vitesse GPS live incrustée. Gratuit, sur l'appareil, compatible gants et casque, à partir de l'iPhone 11.

Votre iPhone est déjà un vrai rig de motovlog

La plupart des motards pensent qu'un motovlog exige une action cam dédiée fixée au casque et une seconde caméra pour le face cam, puis une soirée à synchroniser les deux dans un logiciel de montage. L'iPhone dans la poche de votre blouson peut faire tout le travail en une seule prise. Il a deux caméras, une puce GPS et une stabilisation assez bonne pour la route. Ce qu'il vous faut, c'est une appli qui pilote les deux caméras à la fois et incruste votre vitesse dans l'image.

C'est ce manque que SplitRig comble. Elle enregistre les caméras avant et arrière simultanément dans un seul fichier vidéo synchronisé, surimpose votre vitesse GPS live, et vous donne des déclencheurs actionnables avec des gants et des AirPods pressables sous un casque. Elle est gratuite, fonctionne entièrement sur l'appareil et marche sur tous les iPhone, à partir de l'iPhone 11. Si vous voulez d'abord la marche à suivre complète, voici comment enregistrer les deux caméras de l'iPhone.

Le plan double caméra du motovlog : votre visage et la route dans un seul fichier

Le cadre signature du motovlog, c'est votre réaction par-dessus la route devant. SplitRig construit exactement ce plan nativement. Pointez la caméra arrière vers l'avant au-dessus du guidon, et placez-vous dans la caméra avant. Deux mises en page portent l'essentiel du contenu motovlog :

Image dans l'image. La route remplit l'image et votre visage tient dans une bulle déplaçable et redimensionnable dans un coin. Faites-la glisser une fois pour dégager vos rétros ou le réservoir, et elle reste en place. C'est le look motovlog classique.
Écran divisé. Visage et route partagent l'image avec un ratio ajustable de 30 à 70 pour cent. À utiliser quand votre réaction compte autant que ce qui se trouve devant vous.

Les deux flux sortent d'un seul enregistrement, donc le visage et la route sont réunis dans une seule vidéo, prête à publier. Il n'y a pas de limite de durée d'enregistrement, ce qui compte sur une longue sortie où le plafond de durée d'une appli freemium vous couperait en plein col. Il y a aussi le Mode visage, qui retire votre fond et vous place au-dessus de la route ; casque sur la tête, l'Image dans l'image reste le cadre classique du motovlog.

Le mode Action Cam pour les images de route

Le plan de route, c'est là que les images de moto se jouent, et c'est plus dur qu'à vélo. Vous êtes plus rapide, le moteur fait vibrer le châssis, et le vent bouscule le support. Passez SplitRig en mode Action Cam et trois choses changent d'un coup :

L'objectif ultra grand-angle 0,5x s'enclenche. Un champ plus large prend plus de route et fait lire l'angle d'inclinaison à la caméra.
Le niveau de stabilisation maximal s'active, sur les iPhone compatibles, pour lisser le bourdonnement de la route et les vibrations du bitume.
Elle enregistre à 60 IPS. Des panoramiques rapides plus fluides devant le paysage, un ralenti plus propre au montage, moins de flou quand vous tournez vivement la tête vers un virage.

En dehors du mode Action Cam, c'est vous qui choisissez la stabilisation de la caméra arrière (Désactivée, Standard ou Stable), et une caméra avant en 16:9 est toujours stabilisée. Pour un plan de route plus rapide et plus vibrant, Action Cam est le mode à choisir sous la bulle visage en Image dans l'image.

Le compteur de vitesse live, incrusté dans la sortie

Le compteur de vitesse est la surimpression qui donne à un motovlog son allure de motovlog. SplitRig lit votre vitesse sur le GPS intégré de l'iPhone et l'écrit directement dans l'enregistrement, pas ajoutée ensuite dans un logiciel de montage, mais incrustée dans la vidéo au même instant que l'image. Elle se met à jour deux fois par seconde et affiche les km/h ou les mph, selon le système de mesure de votre iPhone.

Vous n'êtes pas limité à un seul chiffre. Il y a huit widgets d'incrustation (sept mesures en direct plus le logo SplitRig), chacun déplaçable, redimensionnable et mémorisé par orientation :

Compteur de vitesse. La vitesse actuelle, la surimpression vedette du motovlog.
Distance. Le total parcouru, pour un récap de sortie.
Altitude. L'élévation, qui mérite sa place sur un col de montagne.
Durée, Allure, Jauge d'objectif, Niveau sonore, et le Logo SplitRig, optionnel, qui se retire gratuitement en un geste.

Le GPS fonctionne sur l'appareil et marche hors ligne, donc une petite route sans réseau affiche quand même votre vitesse. Il lui faut seulement une vue du ciel, qu'une moto a toujours. Si c'est surtout le flux de travail du compteur de vitesse qui vous intéresse, le détail approfondi se trouve dans le guide appli dashcam iPhone avec compteur de vitesse.

La piloter avec des gants et un casque

Un écran tactile est inutile à 80 km/h en gants textiles. SplitRig est conçue pour que vous n'ayez jamais à toucher le verre une fois lancé. Quatre déclencheurs physiques couvrent chaque motard :

Boutons de volume. Volume Bas démarre et arrête l'enregistrement, Volume Haut capture une copie d'écran. Les boutons physiques marchent à travers les gants.
Bouton Camera Control (iPhone 16 et ultérieurs). Un appui complet démarre et arrête l'enregistrement. Un bouton ferme et dédié, facile à trouver au toucher à l'arrêt.
Tige des AirPods. Sur iOS 26 avec la puce H2 (AirPods Pro 2, AirPods 4, AirPods Pro 3), un appui sur la tige est un déclencheur sans fil. Ça marche avec les AirPods glissés sous un casque intégral.
Apple Watch. Démarrer et arrêter, changer de mise en page, ajuster le zoom et capturer une copie d'écran, le tout depuis le poignet sans tendre la main vers un téléphone fixé au guidon.

Il y a un détail propre à la moto qui mérite d'être souligné. Par défaut, un simple toucher arrête l'enregistrement, mais quand vous réglez votre activité sur Conduite (ou Vélo, Ski, Patinage), SplitRig passe à un appui maintenu de 0,6 seconde qui résiste au mouvement : les vibrations du guidon qui font trembler votre doigt sur le bouton d'arrêt n'annulent pas l'action. Levez le doigt pour annuler volontairement. Moteur tournant, c'est la différence entre terminer proprement un clip et le tuer accidentellement sur un cahot. Il y a aussi la Pause intelligente, qui vous permet de mettre l'enregistrement en pause un court instant quand vous devez quitter l'appli : revenez vite et il reprend tout seul, dans le même fichier. Restez absent plus longtemps et SplitRig sauvegarde l'enregistrement en entier.

Fixer l'iPhone pour le motovlog

SplitRig gère la capture ; le support gère la physique. Deux positions marchent bien pour le plan route + visage :

Support de réservoir ou de guidon. Le montage le plus courant. La caméra arrière voit la route et vos rétros, la caméra avant attrape votre visière. Utilisez une pince avec une interface anti-vibration.
Support de mentonnière de casque. Un vrai plan en vue subjective de la route. La caméra avant est moins utile ici puisqu'elle vise votre menton : ce montage penche donc vers un clip route seule en mode Caméra unique.

Une moto produit une vibration soutenue et à haute fréquence : le support compte donc autant que l'appli. Si vous roulez fort ou montez au guidon, associez le mode Action Cam de SplitRig à un stabilisateur à fort couple qui a la puissance moteur pour la vibration soutenue. Les compromis sont détaillés dans le guide le meilleur stabilisateur pour enregistrer en double caméra sur iPhone.

Le son : une narration claire, même à grande vitesse

À allure de moto, le vent atteint le micro intégré de n'importe quel téléphone : pour une narration claire, enregistrez sur un micro externe, comme un lavalier sans fil sous votre col de blouson, avec son récepteur branché sur votre iPhone. SplitRig l'enregistre dans le même fichier que votre vidéo, à 48 kHz. Le tour d'horizon complet est dans le guide les meilleurs micros pour enregistrer en double caméra sur iPhone.

Batterie et réglages sur les longues sorties

Une longue sortie est un long enregistrement, et SplitRig est conçu pour ça : un moteur d'enregistrement intelligent, réglé avec les fonctions caméra natives d'Apple, vous donne des performances de niveau pro, et votre vidéo est sauvegardée au fil de l'enregistrement. Deux habitudes prolongent une sortie :

Choisissez le préréglage Enregistrement long dans Réglages caméra. Il est conçu pour les longs tournages.
Activez le Mode éco, qui assombrit l'écran dix secondes après le début de l'enregistrement. Vous regardez la route, pas le téléphone. Touchez pour le réveiller à tout moment ; l'enregistrement continue.

La plupart des motards branchent de toute façon un câble d'alimentation USB sur un téléphone fixé au guidon, et l'iPhone enregistre volontiers en charge.

La meilleure appli motovlog pour iPhone (gratuite, avec vitesse GPS live)